以交通最优为原则的商业街应建立在[]A、城市的几何中心处B、市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线C、居民住宅区内D、城市行政中心-高中地理-n多题

◎ 题干

以交通最优为原则的商业街应建立在

[ ]

A、城市的几何中心处　
B、市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线　
C、居民住宅区内　
D、城市行政中心

◎ 答案

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◎ 解析

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◎ 知识点

根据n多题专家分析，试题“以交通最优为原则的商业街应建立在[]A、城市的几何中心处B、市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线C、居民住宅区内D、城市行政中心…”主要考查了你对【交通运输方式和布局对商业中心和商业网点的影响】等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。

◎ 相似题

与“以交通最优为原则的商业街应建立在[]A、城市的几何中心处B、市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线C、居民住宅区内D、城市行政中心”考查相似的试题有：

● 即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，完成下列小题。小题1:修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区A．连接内陆与太平洋，工程量大B．地势起伏 ● 集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的A．网络化B．高速化C．专业化D．综合化 ● 下列关于解决大城市交通拥挤可行性办法的叙述，正确的是（）A．用小汽车取代自行车B．建造多层高架道路和立体交叉道路C．增加交通线路的用地面积D．将现有道路全部改建成高速公路 ● 2010年10月26日9时，随着两列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出，沪杭高速铁路通车运营。这是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又 ● 交通运输方式和布局的变化，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。