◎ 题干
2009年12月26日,武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组,在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出,仅用3个小时,千里武广间就实现了直达。据此完成问题。
小题1:为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(   )
A.地形B.地质C.气候D.水文
小题2:在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(   )
A.减少噪音扰民B.较少占用耕地
C.降低建设成本D.保护野生动物
小题3:我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是(   )
A.武汉―广州B.杭州―上海C.成都―上海D.兰州―北京
小题4:决定武广高速铁路建设的主要因素是(  )
①地形因素    ②矿产资源因素   ③经济因素   ④技术因素
A.①②B.②③C.③④D.①③
◎ 答案
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◎ 解析
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◎ 知识点
    根据n多题专家分析,试题“2009年12月26日,武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组,在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出,仅用3个小时,千里武广间就实现了直达。据此完成问题。小题1:为了保…”主要考查了你对  【交通运输网中的线及其布局的区位因素】【交通运输网中的点及其布局的区位因素】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
◎ 相似题
与“2009年12月26日,武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组,在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出,仅用3个小时,千里武广间就实现了直达。据此完成问题。小题1:为了保”考查相似的试题有: