◎ 题干
    “十一五”期间,我国将修建京沪高速、京深两客运铁路。京沪高速铁路全长1318公里, 与既有京沪铁路的走向大体并行,设计时速为350公里,建成后,北京到上海只需5小时,缩短9小时,与京沪铁路实现客货分流。京深铁路全长约2300公里,基本与现在的京广铁路平行,时速为300公里。建成后,可使北京、深圳之间的行程从目前的24小时缩短到10个小时左右,将用作客运专线,京广铁路此后将主要用于货物运输。据此回答1—2题。
1、京沪高速铁路、京深铁路代表的交通运输的发展方向是
[     ]
A、专业化、高速化
B、多样化、网络化
C、电气化、标准化
D、立体化、信息化
2、京沪高速铁路将大量采用以桥代路工程,无独有偶,青藏铁路许多路段也采用了以桥代路(一些路段
    以桥梁形式)。京沪高速铁路、青藏铁路均采用以桥代路的原因分别是
[     ]
A、京沪高速铁路:避免沿线交通拥堵;青藏铁路:保护脆弱的生态环境
B、京沪高速铁路:保护耕地;青藏铁路:避免因冻土造成路基沉降
C、京沪高速铁路:减少大气污染;青藏铁路:方便矿产资源开采
D、京沪高速铁路:方便南水北调工程施工;青藏铁路:促进大牧场放牧业形成
◎ 答案
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◎ 解析
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◎ 知识点
    根据n多题专家分析,试题““十一五”期间,我国将修建京沪高速、京深两客运铁路。京沪高速铁路全长1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,设计时速为350公里,建成后,北京到上海只需5小时,缩短9小…”主要考查了你对  【区域联系与区域协调发展】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
◎ 相似题
与““十一五”期间,我国将修建京沪高速、京深两客运铁路。京沪高速铁路全长1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,设计时速为350公里,建成后,北京到上海只需5小时,缩短9小”考查相似的试题有: