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交通运输网中的点及其布局的区位因素
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试题详情
◎ 题干
2012年12月1日,哈大高铁正式通车运营。为确保冬季运营安全,铁路部门在哈大高铁运营初期,实行冬季和夏季“两张列车运行图”,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组。冬季哈大高铁时速只有200公里的主要考虑哪个因素:
A 政策 B 客流量 C地形 D气候
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◎ 知识点
根据n多题专家分析,试题“2012年12月1日,哈大高铁正式通车运营。为确保冬季运营安全,铁路部门在哈大高铁运营初期,实行冬季和夏季“两张列车运行图”,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动…”主要考查了你对
【交通运输网中的线及其布局的区位因素】
,
【交通运输网中的点及其布局的区位因素】
等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
◎ 相似题
与“2012年12月1日,哈大高铁正式通车运营。为确保冬季运营安全,铁路部门在哈大高铁运营初期,实行冬季和夏季“两张列车运行图”,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动”考查相似的试题有:
● 读下列材料,回答下列问题。(12分)材料一来自铁路部门的信息说,京沪高速铁路济南西客站工程自开工以来,施工进展顺利,计划2011年12月竣工并投入使用。材料二京沪高速铁路济
● 京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图回答下列问题。小题1:影响京广高铁建设的主要因素是A.自然资源B.气候条件C.城市分布D.地形地势小题2:建设京广高铁的重要意义有①缓解人
● 读“货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列各题。小题1:当80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是:A.航空B.公路C.铁路D.水运小题2:上海宝钢从巴西进口50万
● 关于港口建设的条件,正确的是A.要考虑港口建设的自然条件B.要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度C.唯一有利的建港区位条件是河口三角洲D.港口规模大小不受建港技术的影响
● 京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明A.自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因