下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成,对表中信息解读正确的是
| 合肥站
| 昆山站
| 沈阳北站
| 广州东站
| 上海站
| 无锡站
|
商贸
| 21.55
| 0.13
| 18.43
| 12.18
| 0
| 16.46
|
酒店
| 2.68
| 0.88
| 8.39
| 10.02
| 12.05
| 2.85
|
办公
| 5.94
| 0
| 33.66
| 19.88
| 24.69
| 14.34
|
居住
| 66.48
| 89.14
| 30.77
| 39.53
| 61.61
| 64.55
|
其他
| 3.35
| 9.85
| 8.75
| 18.39
| 1.65
| 1.8
|
(2007-2010年数据,单位:%,不同车站数据采集年份可能不同)
A.办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点
B.枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大
C.从各类用地比重来看,广州东站开发相对均衡
D.六个站中,合肥站商贸功能开发力度相对较小