对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温（按垂直递减率计算的气温）。图８

◎ 题干

　对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温（按垂直递减率计算的气温）。图８－１３表示四种对流层气温分布状况，分析回答８～９题。

８． ① 图表示的气温降低速率在（　　）
Ａ．3000ｍ以下低于垂直递减率
Ｂ．3000 ～ 6000 ｍ高于垂直递减率
Ｃ．6000 ｍ以下等于垂直递减率
Ｄ．6000ｍ以下均低于垂直递减率
９．飞机可以在 5000 ｍ高度平稳飞行的是　（　　）
Ａ． ① Ｂ． ② Ｃ． ③ Ｄ． ④

◎ 答案

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◎ 解析

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◎ 知识点

根据n多题专家分析，试题“对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温（按垂直递减率计算的气温）。图８－１３表示四种对流层气温分布状况，分析回答８～…”主要考查了你对【大气的受热过程】，【热力环流】，【大气的水平运动】等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。

◎ 相似题

与“对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温（按垂直递减率计算的气温）。图８－１３表示四种对流层气温分布状况，分析回答８～”考查相似的试题有：

● 大气运动最简单的形式是()A．热力环流B．大气环流C．三圈环流D．季风环流 ● 下图中昼夜温差最小的是（）● 读北京某月1～3日相关气象预报资料表，完成下列各题。小题1:该月可能是（）A．1月B．3月C．9月D．11月小题2:下列关于北京气象资料中天气的叙述，正确的是（）A．1日气压较高，主要因为 ● 读下图，圆圈表示台风中心，直线表示北半球M点所在的纬线，回答下列各题：小题1:若台风沿东西方向由实线Ⅰ位置运动到虚线位置Ⅱ的过程中，M点的风向变化是（）A．由东风转变为西风 ● 下图为“沿某大洲大陆中部某经线所作的地形剖面图及高空大气环流形势图”。读图，回答下列小题。小题1:图中控制a地的气压带是A．赤道低气压带B．副极地低气压带C．极地高气压带D．