【选修3-中外历史人物评说】 （同治）六年，命（沈葆桢）为总理船政大臣。……造船坞及机器诸厂，聘洋员日意格、德克碑为监督。月由海关拔经费五万两，期以五年告成。附设艺童学堂，预募水勇习练驾驶。事皆创立，船材来自外国，煤炭亦购诸南洋，采办尤易侵渔。葆桢坚明约束，一无瞻徇。布政使周开锡为提调，延平知府李庆霖佐局事，皆为总督所不喜，齮龁（yihe 指毁伤、倾轧）欲去之，葆桢疏争得留，藩署吏顽抗，以军法斩之，众成惊服。 ……内阁学士宋晋疏请暂停船工，诏下酌议。葆桢上疏，略谓：“自强之道，与好大喜功不同，不可以浮言摇动。且洋员合同不能废，机厂经营不可弃。不特不能即时裁撤，五年期满，亦不可停。”推论利害切至，诏嘉纳之。……先后造成兵舰二十艘，分布各海口。寻以匠徒艺成，议酌改船式，督令自造，不用洋员监督。疏陈善后事宜，并如议行。 ——摘自赵尔巽《清史稿》 （1）据材料，概括沈葆桢办理船政的主要举措。（6 分） （2）据材料并结合所学知识，简评沈葆桢的上述作为。（10 分） |