2010年10月,国务院常务会议原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。本草案规定,排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻,大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量对乘用车实施阶梯式征税主要是为了 |
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①增加财政收入,刺激经济增长 ②鼓励发展小排量汽车,促进产业结构优化 ③抑制汽车消费,缓解资源压力 ④引导消费者节能减排、绿色消费 A、①② B、③④ C、①③ D、②④ |
根据n多题专家分析,试题“2010年10月,国务院常务会议原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。本草案规定,排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻,大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量对乘用车…”主要考查了你对 【保护环境,绿色消费观】,【科学发展观】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
与“2010年10月,国务院常务会议原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。本草案规定,排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻,大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量对乘用车”考查相似的试题有: