◎ 湘教版高一地理课堂基础训练第四章第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响的第一部分试题
  • 下图四个地段中,最适合村落分布的是

    [     ]

    A、①
    B、②
    C、③
    D、④
  • 地形对聚落影响深刻,有关图中聚落的说法,正确的是
    [     ]
    A、该聚落多位于我国西北地区,呈条带状
    B、该聚落一般规模较大,人口较多
    C、该聚落沿河谷分布,因为河谷地形平坦
    D、该聚落最典型的分布区在我国华北平原
  • 读“某区域等高线图”,完成1—3题。
    1、影响图示铁路线走向的主要因素有
        ①城镇布局  ②地形起伏  ③河流流向  ④矿产分布
    [     ]
    A、①②
    B、③④
    C、①③
    D、②④
    2、与丙城区位条件相似的城市是
    [     ]
    A、大连
    B、武汉
    C、北京
    D、石家庄
    3、丁城建港的区位条件有
        ①纬度低,港口水域全年不冻 ②位于河流人海口,常年不淤
        ③地形平坦,便于港口建设 ④水陆联运便利,腹地较广
    [     ]
    A、①②
    B、②③
    C、③④
    D、①④
  • 据以下史料,回答1—3题。
        《史记·五帝本纪》中写到:“一年而所居成聚,二年成邑,三年成都。”《易经·系辞下》记载:“中日为市,致天下之民,聚天下之货,交易而退,各得其所”。
    1、史料中的“聚”“都”“市”均属于
    [     ]
    A、乡村
    B、城市
    C、集市
    D、聚落
    2、人类之所以能在经历了百万年的游牧生活之后定居下来形 成“聚”“邑”“都”“市”,最基本的
        原因是
    [     ]
    A、人类社会的两次大分工,促进了经济的发展
    B、为了繁衍后代
    C、为了逃避自然灾害
    D、为了防御外族的侵略
    3、对聚落的外部形态有深刻影响的是
    [     ]
    A、当地地形、气候等地理环境要素
    B、居住在其中的人群种族
    C、当地的风土民情
    D、当地的经济发展水平和人们的欣赏水平
◎ 湘教版高一地理课堂基础训练第四章第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响的第二部分试题
  • 读下图,回答1—2题。
    1、该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是
    [     ]
    A、平原
    B、山地
    C、高原
    D、盆地
    2、甲和乙之问的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是
    [     ]
    A、虚线处是鞍部
    B、虚线处是河谷
    C、虚线处等高线稀疏
    D、虚线处等高线密集
  • 下图为“甲、乙两个地区乡村聚落形态示意图”。读图回答1—2题。

    1、在甲、乙两个地区乡村聚落形成和发展的过程中,作用尤为突出的自然因素是

    [     ]

    A、地形
    B、气候
    C、河流
    D、交通
    2、甲地区乡村聚落形态最有可能分布在

    [     ]

    A、南方丘陵
    B、北方平原地区
    C、青藏高原地区
    D、荒漠地区
  • 下图为“我国东南沿海某城镇规划图”(比例尺为1:10000), 读图回答第1—2题。
    1、上图中铁路分布存在着明显的问题,主要是
        ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大
    [     ]
    A、①②
    B、②④
    C、①③
    D、③④
    2、甲城计划修建一小港口,在图中①、②、③、④四处最合理的是
    [     ]
    A、①处
    B、②处
    C、③处
    D、④处
  • 读“村落形态图”,回答下列问题。
    (1)图中A村落形态呈_________形,这种村落形态一般分布在河流较________的________地区,地形比
        较________、________。
    (2)图中B村落形态呈________状,这种村落形态一般分布在河网密度较________的_________地区,村
        落沿________伸展。
    (3)由此可看出,村落的形态深受________的影响。
◎ 湘教版高一地理课堂基础训练第四章第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响的第三部分试题
  •     下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每百米工程量和造价的比较表(20世纪80年代),读后分析回答问题。
    (1)根据表中的数据判断A、B两种地形,______为平原地形,______为山地地形。
    (2)在______(填字母)处修路受地形的限制较少,交通线路一般呈______分布;在____(填字母)处
        修路限制性因素较多,交通线路建设要尽量与等高线_________,多呈“____”字形。
    (3)A地形在我国______(北方/南方)地区分布较广,B地形聚落位于_________,特点主要是_______
        _____________________________________________。
    (4)______(填字母)地形修路的技术要求高;______(填字母)地形易出现滑坡等地质灾害。
  • 读“某地区公路规划图”,完成下列问题。
    (1)图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中,____较合理,理由是________________
        _____________________________________________________。
    (2)修建B村镇到D城市的公路没走直线而绕道经过C村镇的原因是________________________________
        ___________________________________________。
    (3)为了更好地发挥图中I、Ⅱ两条河流的运输作用,可采取______________的措施,请在图中适当位
        置画出。
    (4)在山区的E地发现煤田,准备在F城镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是________________,这需要
         ______________做保证。
  •     福建客家人利用当地土、卵石和杉木,用垒筑的方式建筑了高达五六层的圆形、方形,可住几十户,甚至上百户的客家土楼。楼内数百人聚族而居,不分辈分大小一律均等,同样大小的居住单元,不论朝向,不论方位,成为民居建筑的一大奇观。据此回答下列问题。
    (1)这种让世人颇感稀奇的房屋是在何种历史背景下形成的?房屋建筑的式样主要起到什么功能?居住
        的特点又说明了客家人的什么特征?
        _________________________________________________________________________________________
        _________________________________________________________________________________________
    (2)上述都说明________________因素也可以影响乡村聚落的分布形态。
    (3)土楼采用的建筑材料是受________因素的影响,建筑的方式又与________因素有关。
  • 甲、乙两图分别是两个乡村地区聚落形态示意图,读图回答下列问题。
    (1)甲图中聚落l的发育程度高于聚落2,原因可能是__________________________________________。
    (2)根据甲、乙两图中聚落的形态,按一般规律可以判断甲地区地形是_____,乙地区地形是_____。
    (3)若乙图中有一河流未画出,请在图中最有可能的位置上画出。
    (4)若甲、乙两地区的聚落均是我国早期比较原始状态下形成的,那么甲最有可能出现在我国的______
        方,乙最有可能出现在______方。
    (5)综合以上问题,可以知道聚落的形成、形态与______________密切相关。
  • 下图为东南亚部分区域图。读图回答下列向题。
    (1)简要概括苏门答腊岛的自然地理特征并填人下表中。
    地形地势
                                                
    气候特征
     
    植被类型
     
    (2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述主要原因。
        _________________________________________________________________________________________
    (3)若修建连接甲、乙两城的铁路,当地自然条件对施工有哪些影响? 
        _________________________________________________________________________________________