下图为“某城市空间结构示意图”。该城市空间结构为多核心模式且布局合理。读图完成1—3题。  |
| 1、I所示的城市功能区最有可能是 |
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| A、住宅区 B、行政区 C、商业区 D、工业区 |
| 2、影响城市功能区Ⅱ1→Ⅱ2→Ⅱ3分异现象产生的根本因素是 |
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| A、交通运输 B、地域文化 C、环境质量 D、经济收入 |
| 3、该城市规划中的高新科技产业区宜建区 |
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| A、①处 B、②处 C、③处 D、④处 |
读地租与距市中心的距离关系，据此回答1—3题。  |
| 1、商业区距离市中心的距离约为 |
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| A、0~2km B、0~4km C、3~4km D、>4km |
| 2、从地租因素考虑，该城市的地域结构类型属于哪一种模式？ |
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| A、同心圆 B、扇形 C、多核心 D、田园式 |
| 3、有关住宅区的正确叙述是 |
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| A、从地租考虑，住宅区只能位于距市中心5km以外 B、住宅区的分化只表现在建筑质量上 C、在母城周围建立卫星城镇是住宅区分异的一种表现 D、城市规模越小，住宅区分化越明显 |
| 中心商务区，英文缩写CBD。世界著名的CBD有美国纽约曼哈顿区、上海陆家嘴地区等，它是城市的一个核心区。据此回答1—2题。 |
| 1、关于中心商务区的叙述，正确的是 |
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| A、仅是城市购物中心，与金融活动无关 B、是城市中的不夜城，晚上与白天一样繁忙 C、其建筑在市区往往是最高的 D、最中心处以金融活动为主 |
2、图中四条曲线，能正确表示城市中心商务区人口变化特点的是  |
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| A、① B、② C、③ D、④ |
图甲是我国某城市平均地租等值线（单位：元/m2）分布示意图，图乙是该城市某一区域不同时间的地铁使用量统计图。据此回答1—2题。  |
| 1、图乙反映的地区最可能是图甲中的 |
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| A、M B、L C、N D、P |
| 2、图甲中，等地租线沿虚线向外凸出，主要影响因素是 |
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| A、地形 B、交通 C、人口密度 D、建筑物高度 |
下图为“某城市功能分区示意图”，图例中序号代表不同类型的功能区。读图，回答1—2题。  |
| 1、从合理布局城市功能区的角度考虑，下列用地类型正确的是 |
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| A、①工业区②文教区③居住区④商业区⑤仓储区 B、①工业区②商业区③仓储区④居住区⑤文教区 C、①居住区②工业区③文教区④商业区⑤仓储区 D、①商业区②仓储区③工业区④居住区⑤文教区 |
| 2、从影响该城市功能分区的因素考虑，下列叙述正确的是 |
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| A、距市中心远近对①功能区影响最大 B、③功能区受社会因素影响，常形成不同级别的用地区域 C、交通通达度对④功能区影响不大 D、⑤功能区受行政因素影响最大 |
读图a、b、c分别表示影响城市区位的地形、河流、气候因素，箭头方向表示越来越好，回答1—2题。  |
| 1、从自然条件角度考虑，图中最容易形成城市的地方是 |
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| A、甲 B、乙 C、丙 D、丁 |
| 2、下列各点中，与亚马孙平原地区城市兴起的自然条件最吻合的是 |
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| A、甲 B、乙 C、丙 D、丁 |
| 同心圆模式、扇形模式和多核心模式三种城市地域结构的共同特点是 |
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| A、都是以中心商务区作为模式核心 B、高级住宅区都沿着交通线向外延伸 C、城市结构模式都服从于统治权力的需要 D、这些模式都充分考虑了人与自然环境的协调关系 |
读“相同级别中心地服务范围图”，回答1—2题。  |
| 1、有关李军购物选择的说法，正确的是 |
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| A、一定选择A中心地 B、一定选择B中心地 C、一般选择A中心地 D、一般选择B中心地 |
| 2、下列关于中心地的叙述，正确的是 |
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| A、同等级的中心地所提供的职能类别完全相同 B、高级中心地与低级中心地职能相同 C、中心地的等级越高其服务范围越大 D、城市可作为中心地但乡村不可能成为中心地 |
读下图，回答1—2题。  |
| 1、从图中可以看出 |
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| A、人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越大 B、人口密度越小的地区，商业中心的服务范围越小 C、人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越小 D、人口密度与商业中心的服务范围之间没有直接关系 |
| 2、图中体现出的人口与商业中心数目之间的关系是 |
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| A、人口密度越大，同一级别的商业中心数目越少 B、人口密度越小，同一级别的商业中心数目越多 C、人口密度的大小，与商业中心数目无任何关系 D、人口密度越大，同一级别的商业中心数目越多 |
下列各选项中的城市与下图中城市功能排序相符的是  |
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| A、①株洲②桂林③底特律④香港 B、①伯明翰②香港③株洲④黄山 C、①香港②新加坡③广州④鞍山 D、①石家庄②武夷山③旧金山④攀枝花 |
读下面我国不同经度范围和气候带城市数量分布图，回答1—2题。  |
| 1、影响我国城市分布的主要自然因素是 ①地形 ②交通 ③气候 ④经济 |
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| A、①② B、③④ C、①③ D、②④ |
| 2、我国最东部（130。E以东）和最西部（90。E以西）城市数少的主要原因是 ①最东部面积范围小 ②最东部冬天太冷 ③最西部为少数民族聚居区 ④最西部自然条件差 |
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| A、①② B、③④ C、①④ D、②③ |
读楼层高度与距市中心距离关系示意图。回答1—2题。  |
| 1、决定图中曲线形态的主要因素是 |
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| A、环境质量 B、交通条件 C、地租水平 D、建筑水平 |
| 2、在“O”区域附近形成的功能区一般是 |
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| A、工业区 B、中心商务区 C、住宅区 D、文教区 |
| 在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。据此回答下列问题。 |
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| （1）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。 _________________________________________________________________________________________ （2）影响A、B、C、D、E'城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ （3）从水运条件上看，A、B、C、D、E五个城市中最有利于城市发展的是哪一个？为什么？ _________________________________________________________________________________________ （4）我国北方许多城市也分布于河流沿岸，其原因是否与图中A、B、C、D、E完全相同？ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ |
| 如图是某城市土地利用简图，据此回答问题。 |
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| （1）该地主导风向是_________和_________，图中河流的流向是________________。 （2）商业区、住宅区和工业区在①、②、③地应如何布局？ _________________________________________________________________________________________ （3）在城市的发展过程中，工业区不断地向外缘移动，其原因是什么？ _________________________________________________________________________________________ |
| 读图分析，回答下列问题。 |
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| （1）该城商务区应位于A、B、C三处的______处，理由是________________________________________ ________________________________________。 （2）工业区应位于A、B、C三处的______处，理由是____________________________________________ ____________________________________。 （3）高级住宅区应位于A、B、C三处的______处，理由是________________________________________ _________________________________________。 |
| A、B两城市的服务范围如下图所示，回答下列问题。 |
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| （1）图中A、B为地级市的是____，判断依据是___________________________；为县级市的是____，判 断依据是______________________________。 （2）城市_____的服务范围包括在城市的____服务范围之内，它们之间服务范围的关系是_____________ _________________。 （3）在我国，A类城市数目较_______，B类城市数目较_______（多或少）。 |
| 读下图，回答问题。 |
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| （1）图示地区四个城市分布的共同特点。 _________________________________________________________________________________________ （2）试分析图中城市②发展的主要区位因素。 _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ |
| 读材料，回答问题。 古代，从武汉沿长江水道行进，可西上巴蜀，东下吴越，向北溯汉水而至豫陕，经洞庭湖南达湘桂，故有“九省通衢”之称。 历来，武汉都是长江中游最大的物资集散地以及商业贸易中心，加之“得水独厚”，土地肥沃，物产丰富，故为华中重镇。今天，武汉市是湖北省的省会，是全省的政治、经济、科教、文化和旅游中心。武汉作为中部最大的水陆交通枢纽，长江水运连通东西，京广铁路纵穿南北，北至北京，南抵广州，西去重庆，东达上海。东西水运干线和南北铁路干线使武汉的物资交流范围扩展到全国各地。  |
| （1）武汉市发展区位条件，应是上图中_________表示的集合。 （2）武汉市的城市地域类型是___________。 （3）武汉市是区域服务中心，其主要服务内容有______________________________________________。 （4）从古到今武汉市的服务范围发生了什么变化？变化的原因是什么？ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ |
| 下图中有A、B、C、D四座城市，试从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 |
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| （1）从地形考虑，____________的城市区位具有一定优势，因为它们位于________地区。 （2）从气候考虑，____________的城市区位较为有利，因为它们位于________，_________城市区位更 为有利。 （3）从河流因素考虑，________城市沿河而建，其中________城市位于干支流的交汇处，________城市 位于河口，________城市位于通航河段上游起点。 （4）综上所述，________城市具有较大的发展前景。 |
| 阅读材料，回答问题。 中国房地产市场方兴未艾，城市房价、交通条件、居住环境 等因素影响着人们的购房方向，且随着时代的发展而变化。 材料一： 20世纪中期上海市住宅价格中交通条件影响是第一位的，而住宅区的生态环境质量则对住宅价格几乎没有什么影响。 材料二： 据国际经验，人均国民生产总值在4000美元到8000美元之间是住房消费快速发展时期。上海市2000 年人均国民生产总值为4180美元，2010年达到8000美元，住宅消费进入由居住生存型向舒适享受型的过渡时期。 材料三： 图中U1、U2 、U3代表房价。  |
| （1）从图和材料中可看出影响住宅区位变化的因素主要是 |
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| A、文化因素 B、历史因素 C、社会因素 D、行政因素 （2）从图中可知在房价一定的情况下，交通因素和环境舒适度的关系是_______（正、反）比例关系。 （3）从材料中可知，过去影响住宅价格的主要因素是什么？原因是什么？ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ （4）根据材料分析未来城市住宅区位变化趋势。 _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ |