在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。读图，完成1~2题。  |
| 1、组成该山体岩石的矿物直接来自 |
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| A、地表 B、地壳上部 C、地壳下部 D、地幔 |
| 2、在岩石圈物质循环过程中，该山体岩石在地球表层可转化为 |
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| A、喷出岩 B、侵入岩 C、沉积岩 D、变质岩 |
芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见下图。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成1~3题。  |
| 1、1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是 |
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| A、濒临五大湖 B、位于美国中西部的中心位置 C、位于密西西比河航运的上游起点 D、位于密西西比河与五大湖的转运地点 |
| 2、20世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系 |
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| A、芝加哥周边农村地区 B、五大湖沿岸各城市 C、美国东北部工业区 D、美国本土 |
| 3、芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是 |
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| A、良好的工业基础 B、便捷的交通运输 C、充足的劳动力 D、丰富的原料和燃料 |
| 到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成1~3题。
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| 1、为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 |
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| A、地形 B、地质 C、气候 D、水文 |
| 2、在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 |
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| A、减少噪音扰民 B、较少占用耕地 C、缩短运营里程 D、保护野生动物 |
| 3、我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 |
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| A、武汉—广州 B、杭州—上海 C、成都—上海 D、兰州—北京 |
| 一般情况下，空气的密度与气温，空气中的水汽含量呈负相关。下图示意北半球中纬某区域的地形和8时气温状况剖面，高空自西向东的气流速度约20千米/时。据此完成1~3题
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| 1、此时甲、乙、丙三地的大气垂直状况相比较 |
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| A、甲地比乙地稳定 B、乙地对流最旺盛 C、乙地比丙地稳定 D、丙地最稳定 |
| 2、正午前后 |
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| A、甲地气温上升最快 B、乙地可能出现强对流天气 C、丙地刮起东北风 D、甲地出现强劲的偏南风 |
| 3、该区域可能位于 |
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| A、黄土高原 B、内蒙古高原 C、华北平原 D、东南丘陵 |
黄麻适合在湿热的气候环境中生长。收货的黄麻在水中浸湿后，才能进行初加工以获取制作麻袋、麻布、纸张等的原料。左图中甲城市为世界最大的麻纺织工业中心，也是该地区联系河运和海运的重要港口。右图为甲城市的气候资料。 ___________________________________________________________________________________________ （2）简析图示黄麻产区的地形特征。 ___________________________________________________________________________________________ （3）说明该地区有利于黄麻生产的水文条件。 ___________________________________________________________________________________________ （4）分析甲城市发展麻纺织业的有利条件。 ___________________________________________________________________________________________ |
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分析图文资料，完成下列各题。  材料三：  （1）根据材料二分析甲区域成为优良牧场的自然条件。 |
