阅读下面的文字，完成小题。 经济动车与文化警觉 ①几年前，在苏州的一次诗会上，我说苏州园林已经消失了，令在座的诗人们感到惊讶、不解。我接着说，消失的不是苏州园林里的亭台楼阁、假山瘦石、草木花卉，而是古人的一种生活方式、一种文化情怀。苏州园林成了旅游景点和文化空壳。今天，我们的财富和能力足以建造更多的苏州园林，甚至能把整座城市变成园林，但我们的心灵已远离了苏州园林所代表的那种生活方式和文化追求。开着宝马、凯迪拉克的 “名人”急冲冲出入于今天的 “苏州园林”，但他的目光不再注意墙角边一朵小花的开放和凋零，他的心灵再也体验不到水塘里一尾锦鲤游弋的快乐。 ②我觉得火车是一种充满乐趣的旅行工具。相对于汽车，火车有空间感；相对于飞机，火车则有时间感。所以，在中国火车全面提速的早几年，我甚至想给铁道部长写信，建议他给兰新铁路减速。因为我生活在新疆，而我的老家在浙江，每次回家和返疆，都要乘坐往返于乌鲁木齐和上海之间的54次、51次列车。提速前，这趟列车要走三天三夜：第一天，大家为了 “占领”行李架可能会发生争吵、冲突；第二天，面对面有些尴尬，从沉默到试探性地沟通、说话；第三天，敞开心扉，有了无障碍交流，有的开始分享一只烤鸡，一起喝起了啤酒……在火车上结识朋友、产生爱情，是时常发生的事情。火车提速到两天两夜后，第一天和第二天情形照旧，第三天却没了……一起乘坐了火车，一起经历了漫漫长旅，车上与车下，都是陌路。 “慢”的乐趣消失了，这使人感到遗憾和惆怅。我想给铁道部长写一封信，不是要反对进步、阻挠发展，而是包含了一个 “游子”朴素、诚恳的文化动机。 ③这两件事情，表面上看是社会进步带来生活方式改变的两个例子，具有抽样分析、个案讨论的价值。但环境的变化已触及到每个人内心，并且是切身的、具体而微的。时代步伐和个人节拍之间，出现了失调；粗犷强悍的经济运动与细致完美的文化建设之间，也出现了明显失衡，文化困惑由此产生。难道社会已分成了几张皮：政治的、经济的、文化的、心灵的……但社会仍是一个整体，必须在一个共同体中协调向前，尽管它有点气喘吁吁、慌不择路的样子，却是包裹在一张皮里面的。我们深陷于资讯、影像与复制之中，置身于雅克·厄鲁尔所说的 “极度视觉化的时代”，一切都从属于视觉化，在视觉化之外什么都没有意义。 ④经济是个手段，不是心智完善以及抵达完美人性的目标。文化朝向这一目标，所以文化需要工具和手段。我们将文化遗产划分为物质文化和非物质文化，那么，从文化现实来说，文化又可以分为外部文化和内在文化。内在文化指向心灵、情感、思想、人性，这也正是文学需要呈现和探讨的。只有人类内在的天赋秉性得以有效、和谐地发展，人性才能获得尊严、富足和愉悦。所以在经济发展的背景下，通过工具和手段，追求文化的高质量、高品位，并抵达文化内在的终极目标，是至关重要的，艺术、宗教、科学、诗歌、哲学都肩负着这一基本的责任和使命。但目前的情况是，文化共时性（古典／当代、传统／创新）被忽略了，文化关系（与社会、经济、政治的）发生了错位，文化工具和文化手段往往被当作了文化目标。一方面，太多的聪明人把文化搞得无处不在、无孔不入，他们高谈阔论文化，其实是打着文化的旗号在行经济之事，经济与文化的关系颠倒了，文化成了工具手段；另一方面，大众传媒无疑对文化传播是有贡献的，但文化的内核被遮蔽了，文化的层次被混淆了，文化的工具被放大了，文化的浅表化、庸俗化和娱乐化已是一个现实。 ⑤如何使粗犷强悍的经济运动与细致完美的文化建设获得一种新的平衡，是需要我们深入思考并付诸实践的。现在，经济发展不再是一趟普客列车，而已是动车和高铁，火车上的三天三夜终有一天会变成30个小时。我不知道这究竟是时间的获得还是时间的失去，或者是两者兼而有之。飞速的经济动车上，被惊醒的文化充满了警觉，这是文化自觉、人类自觉的一个前提。文化不是经济发展中的一个元素，它几乎是社会的全部要素和我们的唯一出路，攸关性命和未来。 小题1:下列说法中符合文意的两项是（ ） （ ）
小题2:下列不属于颠倒经济与文化关系的一项是（ ）（3分）
小题4:联系全文，说说在经济快速发展的今天，面对文化的浅表化、庸俗化和娱乐化，我们应该怎么做？（4分） |