下列说法中正确的是 |
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A.相对于不同的参考系来描述同一个物体的运动其结果一定不同 B.研究地球绕太阳的运动时地球可视为质点 C.上午第一节课8:00上课,8:00是时间 D.路程和位移是相同的物理量 |
在水平面上的物体用x表示位移,用t表示时间,用v表示速度,做直线运动的图像如图,表示匀速直线运动的是 |
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A. B. C. D. |
不定项选择 |
下面有关平均速度、瞬时速度的说法中正确的是:( ) |
A.火车以70km/h的速度从广州开往上海,这里的70km/h是指平均速度 B.子弹以600m/s的速度从枪口射出,这里的600m/s是指平均速度 C.小球在第5s内的速度是6m/s,这里的6m/s是指瞬时速度 D.汽车通过站牌时的速度是36km/h,这里的36km/h是指瞬时速度 |
有两个物体A、B,从同一地点沿同一方向运动,以A、B 的运动方向为正方向,两个物体的v-t 图象如图所示。根据图象可以确定: |
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A.物体A和B均做匀速直线运动 B.在0-3s内,物体B发生的位移为15m C.在t=3s时,物体A追上物体B D.A、B两物体的加速度方向相反 |
某质点的位移随时间的变化规律的关系是:s = 4t +2t2,s与t的单位分别为m和s,则质点的初速度与加速度分别 |
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A.4m/s与2m/s2 B.0与4m/s2 C.4m/s与4m/s2 D.4m/s与0 |
一物体m受到一个撞击力后沿光滑斜面向上滑动,如图所示,在滑动过程中,物体m受到的力是 |
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A.重力、沿斜面向上的冲力、斜面的支持力 B.重力、沿斜面向下的冲力、斜面的支持力 C.重力、沿斜面向上的冲力 D.重力、斜面的支持力 |
下列说法中正确的是: |
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A.有弹力必定有摩擦力,有摩擦力必定有弹力 B.轻杆不同于轻绳,弹力的方向可以不在杆的直线方向上 C.摩擦力的大小一定与物体所受的重力大小成正比 D.摩擦力的方向总是与运动方向相反,起阻碍物体运动的作用 |
如图所示,自由落下的小球,从接触竖直放置的弹簧开始到弹簧的压缩量最大的过程中,小球的速度及所受的合外力的变化情况是 |
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A.合力变小,速度变小 B.合力变小,速度变大 C.合力先变小,后变大;速度先变大,后变小 D.合力先变大,后变小,速度先变小,后变大 |
有两个分力F1,F2其大小分别为10N和7N则下列选项中其合力可能的值是: |
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A.0N B.5N C.11N D.18N |
如图所示,在倾角为α的斜面上,放一质量为m的小球,小球与斜面及挡板间的摩擦不计,当档板绕O点逆时针缓慢地转向水平位置的过程中,则有: |
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A.斜面对球的支持力逐渐增大 B.斜面对球的支持力逐渐减小 C.档板对小球的弹力先减小后增大 D.档板对小球的弹力先增大后减小 |
上体育课时,某同学沿着半径为R的水平圆周跑道跑了1.75圈时,他的路程为____________、位移的大小为____________。 |
如图所示,是A、B两物体同时由同一地点向同一方向做直线运动的v-t图象,则B物体运动的加速度为_________m/s2,经___________s 物体A、B相遇,经____________s 物体A、B相距最远。 |
质量为2kg的物体,一共受到2个力的作用,大小分别为20N、40N,物体产生的加速度最大值为__________m/s2,加速度最小值为___________m/s2。 |
升降机由静止开始做匀加速直线运动,持续的时间为t,接着匀减速运动,再经t/2的时间停下,电梯在两段运动中,加速度的大小之比是____________,位移之比是_____________。 |
飞机着陆后做匀减速直线运动,加速度的大小为6m/s2,若飞机着陆的速度是60m/s,求飞机着陆后12s内滑行的距离为_____________m。 |
在“探究加速度与力、质量”的实验 |
A.通过同时改变小车的质量及受到的拉力的研究,能归纳出加速度、力、质量三者间的关系 B.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系 C.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以归纳出加速度、力、质量 三者间的关系 D.先不改变小车质量,研究加速度与力的关系;再不改变小车受力,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者间的关系 |
将橡皮筋的一端固定在A点,另一端拴上两根细绳,每根分别连着一个量程为5N、最小刻度为0.1N的弹簧测力计,沿着两个不同的方向拉弹簧测力计,当橡皮筋的活动端拉到O点时,两根细绳相互垂直,如图所示。这时弹簧测力计的读数可由图中读出。 |
(1)由图中可读得两个相互垂直的拉力的大小分别为_______N和______N(保留到小数点后一位)。 (2)在图的坐标纸上作出力的图示,并画出它们的合力。(不用求合力大小) |
实验装置如图甲所示:一木块放在水平长木板上,左侧栓有一细软线,跨过固定在木板边缘的滑轮与一重物相连。木块右侧与打点计时器的纸带相连。在重物牵引下,木块在木板上向左运动,重物落地后,木块继续向左做匀减速运动,图乙给出了重物落地后,打点计时器在纸带上打出的一些点,试根据给出的数据,求木块与木板间的动摩擦因数μ。要求写出主要的运算过程。(打点计时器所用交流电频率为50Hz,不计纸带与木块间的拉力。重力加速度取g=10m/s2。) |
如图所示,电灯的重力,绳与顶板间的夹角为绳水平,则绳所受的拉力是多少?绳所受的拉力是多少? |
民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来。若气囊所构成的斜面长为5.0m,机舱离气囊底端的竖直高度为4.0m,一个质量为60kg的人沿气囊滑下,人与气囊间的动摩擦因为数为0.5,(g=10m/s2),问: (1)人沿气囊下滑的加速度为多大? (2)需多长时间人可以安全到达地面? |