| 在国际单位制中，下列各组物理量，三个量都不是基本物理量但都是矢量的是 |
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| A．力 速度 质量 B．长度 质量 时间 C．长度 速度变化 加速度 D．位移 力 加速度 |
| 历史上首先正确认识力和运动的关系，推翻“力是维持物体运动的原因”的物理学家是 |
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| A．阿基米德 B．牛顿 C．伽利略 D．亚里士多德 |
| 下列各图中，所有接触面都是光滑的，所有物体都处于静止状态。P、Q两个物体之间不存在弹力的是 |
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A、 |
B、 |
C、 |
D、 |
| 下列说法中正确的是 |
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| A．静止的火车启动时十分缓慢，说明火车静止时惯性大 B．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用有质量的点来代替物体，即质点，其中的物理学方法是近似替代法 C．质量大的物体惯性大 D．初速度大的自行车容易冲上斜坡，是因为速度大的物体惯性大 |
| 下列说法中的“快”，哪些是指加速度较大 |
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| A．从高速公路走，很快就能到 B．刘翔的起跑是比赛选手中最快的 C．运用ABS新技术，汽车能很快停下来 D．协和式客机能在20000m高空飞行得很快 |
| 如图所示是P、Q两质点从同一位置开始运动的v-t图像，由图线可以判断 |
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| A．P质点的加速度越来越小 B．在0~t1时间内，P质点的位移大于Q质点的位移 C．t1时刻两质点又到达相同的位置 D．在t1时刻之前，P质点的加速度均大于Q质点的加速度 |
| 以下各种运动的速度和加速度的关系可能存在的是 |
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| A．速度向东正在减小，加速度向西正在增大 B．速度向东正在减小，加速度向东正在增大 C．速度向东正在增大，加速度向西正在减小 D．速度向东正在增大，加速度向西正在增大 |
| 设想创造一理想的没有摩擦的环境，用一个人的力量去推一艘万吨巨轮，则从理论上可以说 |
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| A．一旦施力于巨轮，巨轮立即产生一个加速度 B．巨轮质量太大，所以完全无法推动 C．由于巨轮质量很大，施力于巨轮后，要经过一段很长时间后才会产生一个明显的加速度 D．巨轮若运动起来，若要继续运动下去，必须用力维持 |
如图所示， A、B两球用细线悬挂于天花板上且静止不动，两球质量 ，两球间是一个轻质弹簧，如果突然剪断悬线，则在剪断悬线瞬间 |
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A．A球加速度为 ，B球加速度为g B．A球加速度为  ，B球加速度为0 C．A球加速度为g，B球加速度为0 D．A球加速度为  ，B球加速度为g |
| 我们乘电梯下高层楼房时，从启动到停下来，我们分别所处的状态是 |
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| A．先失重，正常，后超重 B．先超重，正常，后失重 C．先超重，失重，后正常 D．先正常，超重，失重 |
| 如图所示，AB两物体受到水平向左F1=10N，水平向右F2=20N的力的作用，但都保持静止，则A物体受到的摩擦力f1和地面对B的摩擦力f2大小、方向分别为 |
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| A．f1=10N 向左，f2=10N 向右 B．f1=10N 向右，f2=10N 向右 C．f1=10N 向左，f2=10N 向左 D．f1=10N 向右，f2=10N 向左 |
| 书放在水平桌面上，则下列说法正确的是 |
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| A．桌面对书的支持力的大小等于书的重力，它们是一对平衡力 B．书受到的重力和桌面对书的支持力是一对作用力与反作用力 C．书对桌面的压力就是书的重力，它们是同一性质的力 D．书对桌面的压力和桌面对书的支持力是一对平衡力 |
| 用水平力F推静止在斜面上的物块，当力F由零开始逐渐增大而物块仍保持静止状态，则物块 |
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| A．所受合力逐渐增大 B．所受斜面摩擦力逐渐增大 C．所受斜面弹力逐渐增大 D．所受斜面作用力逐渐变小 |
| 在光滑水平面上的木块受到一个方向不变，大小从某一数值逐渐变小的外力作用时，木块将作 |
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| A．匀减速运动 B．匀加速运动 C．速度逐渐减小的变加速运动 D．速度逐渐增大的变加速运动 |
| 如图所示，物体P以一定的初速度沿光滑水平面向右运动，与一个右端固定的轻质弹簧相撞，并被弹簧反向弹回。若弹簧在被压缩过程中始终遵守胡克定律，那么在P与弹簧发生相互作用的整个过程中 |
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| A.P做匀变速直线运动 B.P的加速度大小不变，但方向改变一次 C.P的加速度大小不断改变，当加速度数值最大时，速度最小 D.有一段过程，P的加速度逐渐增大，速度也逐渐增大 |
| 研究物理问题时，常常需要忽略某些次要因素，建立理想化的物理模型或过程。例如伽利略的理想斜面实验、光滑的平面等。请再写出两个你所学过的物理模型或过程的名称：_________________、__________________。 |
| 在“验证牛顿运动定律”的实验中，采用如图所示的实验装置，小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车的加速度可由小车后拖动的纸带打上的点计算出。 |
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| (1)当M与m的大小关系满足_________时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力。 (2)一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变小车及车中砝码的质量，测出相应的加速度，采用图象法处理数据。为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系，应该做a与______________的图象。 (3)如图(a)，甲同学根据测量数据做出的a－F图线，说明实验存在的问题是__________。 (4) 乙、丙同学用同一装置做实验，画出了各自得到的a－F图线，如图(b)所示，两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同？_________________________。 |
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| (5)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，每相邻两个计数点间还有4个点未画出，利用下图给出的数据可求出小车下滑的加速度a=_________________。（结果保留三位有效数字） |
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| 如图所示，轻绳OA一端系于天花板上，与竖直方向的夹角为30°，水平轻绳OB的一端系于竖直墙上，O点挂一重物。重物重力300N，此时绳OA、OB的拉力是多大？ (结果保留三位有效数字) |
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| 2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D3115次动车组正以20km/h的目视行车速度在发生事故的铁路上匀速行驶，而D301次动车组驶离永嘉站后，2分钟车速达到216km/h，便开始匀速行驶。不幸的是几分钟后就发生了追尾事故。 （1）如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站，求D301的启动加速度和加速距离分别是多少？ （2）已知动车组紧急制动的加速度为3m/s2，D301正常行驶后，为了避免事故发生，应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生？（20km/h≈5.6m/s） |
| 一卡车拖挂一相同质量的车厢，在水平直道上以v0=12 m/s的速度匀速行驶，其所受阻力可视为与车重成正比，与速度无关。某时刻，车厢脱落，并以大小为a=2 m/s2的加速度减速滑行。在车厢脱落t=3s后，司机才发觉并紧急刹车，刹车时阻力为正常行驶时的3倍。假设刹车前牵引力不变，求卡车和车厢都停下后两者之间的距离。 |
