| 近年我国高速铁路技术得到飞速发展，2010年12月3日京沪杭高铁综合试验运行时速达到486.1公里，刷新了世界纪录。对提高铁路运行速度的以下说法，错误的是 |
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| A．减小路轨阻力，有利于提高列车最高时速 B．当列车保持最高时速行驶时，其牵引力与阻力大小相等 C．列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术 D．将列车车头做成流线形，减小空气阻力，有利于提高列车功率 |
| 如图所示，质量为M、长度为l的小车静止在光滑水平面上，质量为m的小物块（可视为质点）放在小车最左端，现用一水平恒力F作用在小物块上，使小物块从静止开始做匀加速直线运动，小物块和小车之间的摩擦力为f。经过一段时间小车运动的位移为x，小物块刚好滑到小车的最右端，则下列说法中正确的是 |
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| A．此时小物块的动能为F(x+l) B．此时小车的动能为fx C．这一过程中，小物块和小车增加的机械能为Fx D．这一过程中，小物块和小车产生的内能为fl |
| 质量为m的小球从离地面高h处以初速度v0竖直上抛，小球能上升到离抛出点的最大高度为H，若选取该最高点位置所在水平面为参考平面，不计阻力，则小球落回到抛出点的机械能是 |
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| A. 0 B. mgH C. mgh D.  +mgh |
| 一个物体以一定的初速度竖直上抛，不计空气阻力，那么下列表示物体的动能Ek随高度h变化、物体的重力势能Ep随速度v变化、物体的机械能E随高度h变化、物体的高度h随速度v变化的图象中，可能正确的是 |
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A、 |
B、 |
C、 |
D、 |
| 如图所示，长为L的细绳的一端系着一个小球，另一端悬于O点，将小球由图示位置静止释放，当摆到O 点正下方时，绳被钉子挡住。当钉子分别处于图中A、B、C三个不同位置时，小球向左摆动所能达到的最大高度分别为h1、h2、h3，小球在左侧最大高度处的速度大小分别为v1、v2、v3，则下列判断正确的是 |
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| A．h1=h2=h3 B．h1=h2>h3 C．v1=v2=v3 D．v1=v2>v3 |
| 质量为m的物体在水平传送带上由静止释放，传送带由电动机带动，始终保持以速度v匀速运动，物体与传送带间的动摩擦因数为μ，物体过一会儿能保持与传送带相对静止。对于物体从静止开始释放到相对静止这一过程，下列说法正确的是 |
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A．电动机多做的功为 B．传送带克服摩擦力做的功为  C．电动机增加的功率为μmgv D．物体在传送带上的划痕长为  |
| 质量为m的小球从高h处由静止开始自由下落，以地面作为零势能面。当小球的动能和重力势能相等时，重力的瞬时功率为 |
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A． B．  C．  D．  |
| 如图是“神舟”系列航天飞船返回舱返回地面的示意图，假定其过程可简化为：打开降落伞一段时间后，整个装置匀速下降，为确保安全着陆，需点燃返回舱的缓冲火箭，在火箭喷气过程中返回舱做减速直线运动，则 |
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| A.火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小 B.返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力 C.返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功 D.返回舱在喷气过程中处于失重状态 |
| 一辆大卡车在平直的公路上进行测试，先以恒定加速度启动，达到其最大功率后以最大功率继续加速，直到达到最大速度，恰好用时3 min，测得在此期间大卡车行驶了2700m，则下列说法正确的是 |
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| A．在90 s时大卡车的瞬时速度恰好为15m/s B．大卡车在前2 min行驶了1200m C．大卡车的最大速度可达到30m/s D．大卡车的最大速度应小于30m/s |
| 如图所示，一物体以初速度v0冲向光滑斜面AB，并恰能沿斜面升高h到达B点，不计空气阻力，下列说法中正确的是 |
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| A．若把斜面从C点锯断，物体冲出C点后能到达B点所在的高度且机械能守恒 B．若把斜面从C点锯断，物体冲出C点后不能到达B点所在的高度，机械能也不守恒 C．若把斜面改成如图所示的AFD圆弧形轨道，因为机械能守恒，物体仍能沿AFD升高h D．当把斜面改成如图所示的AEB弧形轨道时，若物体能沿AEB上升，则可到达B点 |
因为手边没有天平，小王同学思考如何利用已知劲度系数为k的弹簧和长度测量工具来粗测一小球的质量，他从资料上查得弹簧的弹性势能 （x为弹簧形变量）后，设计了如下实验：将弹簧一端固定在水平桌面上另一端紧靠小球，弹簧原长时小球恰好在桌边，然后压缩弹簧并测得压缩量x，释放弹簧，小球飞出后落在水平地面上，测出桌高h以及落点到桌边沿的水平距离s。 |
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| （1）请你推导出小球质量得表达式_________________。 （2）如果桌面摩擦是本次实验误差的主要因素，那么小球质量的测量值将_______________（填“偏大”“偏小”或“准确”）。 |
| 如图甲所示，一打点计时器固定在斜面上某处，一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下，图乙是打出的纸带的一段。（已知当地的重力加速度为g） |
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| (1)利用图乙示数可求出小车下滑的加速度a，为了求出小车在下滑过程中所受的阻力，还需要测量的物理量有___________及___________，用测得的量及加速度表示小车所受阻力的计算式为：___________。 (2)为了利用以上所提供的器材和测得的量验证动能定理，某同学根据图乙得出了下表中的数据，并且据此作出了s-v2图象，却发现图象是一条不经过原点的直线，你认为___________（填“可以”或“不可以”）据此证明动能定理的正确性。直线不经过坐标原点的原因是___________。 |
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| 某同学在气垫导轨上利用打点计时器验证机械能守恒定律。让质量为2 kg的物块拖着纸带在气垫导轨上由静止开始下滑，为增加计数点的间距，将导轨与水平面成30°角倾斜放置，已知电源频率为50 Hz。实验得到了如图所示的一条理想纸带，每隔两个点取一个计数点，并用米尺测出了各计数点到起点O之间的距离，数据已标注在图中。(g取9.8 m/s2) (1)由图中数据可知vC=___________m/s； (2)打点计时器打下C点时，物块的重力势能的减少量为___________J，动能为___________J，由此可得出结论：___________。 |
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| 如图所示，半径为R的竖直光滑半圆轨道底端与光滑水平面相接，一小球以速度v0沿水平面向左运动，为使小球在圆轨道上运动时不脱离圆轨道，试确定v0的范围。 |
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| 如图甲所示，一质量为m=1kg的小物块静止在粗糙水平面上的A点，从t=0时刻开始，物体在受如图乙所示规律变化的水平力F作用下向右运动，第3s末物块运动到B点时速度刚好为零，第5s末物块刚好回到A点，已知物块与粗糙水平面间的动摩擦因数μ=0.2，g取10m/s2。求： （1）AB间的距离； （2）水平力F在5s时间内对小物块所做的功。 |
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如图所示，质量m=0.4 kg的可以看做质点的滑块P在水平恒力F的作用下，沿水平面从A点由静止开始向B点运动，到达B点时立即撤去力F，滑块P随即冲上带有半径R=5 cm的 光滑圆弧面的滑块Q。滑块Q固定在水平面上，它的圆弧面CD与水平面AB相切于B点。已知A、B的间距L=0.5 m，水平面与滑块P之间的动摩擦因数μ=0.2，g取10 m/s2。(1)若滑块P恰好能冲到滑块Q的最高点D，那么滑块P到达B点时的速度vB为多少？ (2)若力F=1.8 N，那么滑块P最多能到达距D点多高的地方？ 在它下落后，滑块P最终将停在距B点多远的地方？ |
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| 如图甲所示，水平直线导轨AB与竖直面内半径为R的半圆形导轨BC均光滑，在B点相切连接。弹簧被一个质量为m的小球压缩至A点，具有的弹性势能为Ep。现将小球由静止释放，在脱离弹簧后沿水平导轨进入半圆形导轨运动。现用力传感器测出经过C点时小球对轨道的压力FN，改变Ep的大小，可测出相应的FN的大小，FN随Ep的变化关系如图乙所示，试求：（取g=10 m/s2） (1)小球的质量m和导轨半径R； (2)说明乙图中P点所代表的物理意义，并求出P点的横坐标。 |
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